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四不像翻(fan)斗自(zi)卸(xie)車(che)的轉向(xiang)系統轉向(xiang)軸的調(diao)整(zheng)，是通過改變轉向(xiang)橫拉桿的長度來(lai)實現的。橫拉桿伸長，前束值增大；橫拉桿縮(suo)短，前束值減小。首先四不像翻(fan)斗自(zi)卸(xie)車(che)轉向(xiang)系統轉向(xiang)軸的調(diao)整(zheng)方法

及(ji)時清(qing)洗(xi)改裝四(si)不像工程車上(shang)的泥(ni)土、雜(za)草，卸(xie)下排氣管，清(qing)洗(xi)里(li)面的污水泥(ni)沙；清(qing)洗(xi)空氣濾清(qing)器，先用柴油(you)清(qing)洗(xi)濾芯，再(zai)用機油(you)浸潤，待多余機油(you)從濾網上(shang)滴盡后再(zai)組裝。卸(xie)下氣缸蓋

四不像車作(zuo)業(ye)時禁(jin)止任何人上、下挖(wa)掘機和傳遞(di)物品，不準(zhun)邊作(zuo)業(ye)邊保養；不要隨意調整(zheng)發動機以及液壓系統、電控系統；要注意選(xuan)擇(ze)和創造合理的作(zuo)業(ye)面，嚴禁(jin)掏洞挖(wa)掘

礦用(yong)(yong)車(che)由(you)中國(guo)一(yi)拖集團生產，屬非(fei)公路用(yong)(yong)車(che)，主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)于礦山，工程(cheng)方面(mian)，比(bi)一(yi)般載(zai)重車(che)更耐用(yong)(yong)，載(zai)重也(ye)更多。從結(jie)構上看，礦用(yong)(yong)汽車(che)和普通自卸(xie)卡(ka)車(che)好(hao)像沒(mei)有太(tai)大(da)的區別(bie)，好(hao)像只是“大(da)”了一(yi)些(xie)

礦(kuang)用四不(bu)像(xiang)車的(de)輪(lun)胎(tai)使(shi)(shi)(shi)用注(zhu)意事項，現在很(hen)多(duo)的(de)工程(cheng)都會使(shi)(shi)(shi)用礦(kuang)用四不(bu)像(xiang)車的(de)，對于礦(kuang)用四不(bu)像(xiang)車的(de)使(shi)(shi)(shi)用要怎樣去保養和使(shi)(shi)(shi)用呢(ni)？很(hen)多(duo)的(de)朋友關(guan)注(zhu)的(de)就是輪(lun)胎(tai)的(de)問題

一些用(yong)戶朋友在(zai)購(gou)買到(dao)礦(kuang)用(yong)四(si)不像(xiang)車(che)后，就(jiu)讓其(qi)進入了工作狀態，這樣會導致了該礦(kuang)用(yong)四(si)不像(xiang)車(che)的性能和各地配(pei)件的壽命有了很大的降下，并且(qie)出現(xian)了柴油機故障頻出的情(qing)況(kuang)